停车场车牌识别系统有什么奥秘

  在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了这种与现代化停车场、大院机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的智能化。

该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，或者地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，可靠的优点．

其主要特点如下：

识别系统对环境的依赖性降低至低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。

基于LPR识别系统识别的速度和准确性。

可识别的小号牌宽度为80个像素

适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

适应高速大流量，车速在20 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。

实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈（双通道），避免破坏路面。

工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。

具有高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，设备对复杂环境的适应能力

1.1、对不同光照的适应能力

在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。

我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力强

1.2、对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力

由于采用高速算法平台，适应时速20公里/小时的车速，使得车辆在（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。

二、系统结构、技术指标

2.1、系统工作流程

入口部分

说明如下：

车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。

无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。

出口部分

说明如下：

车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。

无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用

2.2、车牌识别系统安装图示

每个出入口架设一个高度为2.0-2.8米的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用摄像机，摄像机镜头指向车道地感处约4.0-4.5米的地面处对准车牌。

具体安装位置如下图所示。

设备安装三维示意图

具体的施工要求，根据现场情况另做详图。不同的施工尺寸，选择不同的焦距镜头。

2.3、识别系统技术指标

在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。

单号牌识别时间：<0.2 秒

整牌识别率：>98% （整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量）

号牌检测率：>99.9%

允许车辆行驶速度：0~20公里/ 小时

输出图像分辨率：720*288

输出信息：车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间

2.4、车牌自动识别仪简介

产品简介

高速DSP嵌入式设备，内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块，系统识别速度快，可靠性高。设备可对输入的两路视频分别进行车牌识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可自选为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。

功能特点：

具有独立的两路视频接口，可同时输入两路不同的视频，输入的两路视频分别进行车牌识别；

视频流逐帧识别，提取出视频中所存在的车牌号码信息、颜色信息，并同时提供相应的包含车辆的单帧或多帧图片、车牌小图、车牌二值化图等信息；

提供车辆附加信息输出，如实时车牌大小以及位置信息；

提供图片预校正与精细校正功能；

通过动态特征检测技术，实现无牌车的检测与抓拍；

提供视频监控接口，完成实时视频传送功能；

提供识别结果的输出时间定制功能。

2.5、特点及参数

功能特点：

140万像素 1/3" 逐行扫描CCD,大分辨率可达1360×1024,帧率高达30帧

支持双快门，支持视频流和抓拍帧同时输出，在抓拍的同时进行道路监控

支持双码流，采用的视频压缩技术H.264编码，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持MJPEG编码，抓拍帧采用JPEG编码，图片质量可设

支持抓拍同步闪光灯输出，可支持3路闪光灯同步输出，支持多种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等